10日上午7：23分，
广州北始发的G6253次复兴号高铁，
载着527名旅客缓缓驶出站台，
往深圳方向驶去。
这是全国列车运行图调整后，
从广州北站开出的第一列始发车，
改写了广州北站除春运期间外
没有始发车的历史。
根据铁路部门施行的新列车运行图，从7月10日开始，广州北站首次开行往返深圳北站始发、终到动车组列车。此次广州北站开行的始发动车组列车共三对，主要往返于广州北站至深圳北站间。
▲G6253次复兴号
具体车次及时间为1G6253次，7:23始发，经停广州南、虎门，8:26终到深圳北
2G6219次，12:32始发，经停广州南，13:27终到深圳北；
3G6243次，19:49始发，经停广州南、虎门，20:52终到深圳北。
除始发外，深圳方向也开行到广州北的终到车。
三趟动车组列车分别为1G6204次，深圳北11：08始发，经停虎门、广州南，12:09终到广州北；
2G6244次，深圳北18：05始发，经停虎门、庆盛、广州南，19：09终到广州北；
3G6264次，福田20：14始发，经停深圳北、虎门、广州南，21：23终到广州北。
首趟始发车的开行，不仅密切了广州北与深圳、香港等地区的来往联系，更是方便了以前前往广州南以及深圳等地转车的旅客，由于第一趟车到达深圳北只需63分钟，确保了中转旅客的时间；
另外，以往未开通这三趟始发车时，每天前往广州南中转深圳的旅客有3000多人，现在广州北直达深圳高铁的开通，更加方便了这部分旅客。
新开通的3趟始发车，加上途经的到达深圳的其它10趟车次，运力足够。
▲首趟G6253次复兴号上的乘客
另外，需要提醒旅客的是：
每天早上的G6253次高铁，逢双日开行的是重联的16节车厢的复兴号列车，单日开行的只有8节车厢。
G6219次为8节车厢，G6243次不分单双日均为重联的复兴号，共16节车厢。（注意提早购票，以免影响行程。）
来源丨广州花都发布
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