海淀亲！
咱家门口的地铁线又有了新消息！
今天上午
19号线积水潭站“八局二十号”盾构机
在国内首个地铁明挖防尘隔离棚内如期始发
向着北太平庄站掘进
据了解
19号线一期全线10座车站均已开工
已有3座车站完成封顶
80%的区间已开始施工
土建部分总体完成40%
未来，19号线一期预计将分段开通
其中草桥以南将作为样板段在2021年先行开通
未来，市民可以在草桥站换乘新机场线
地铁19号线是北京在建的轨道交通当中比较长的一条，也是北京市首条轨道快线。根据规划，19号线将是一条纵贯南北的交通动脉，共分两期建设。目前在建的一期工程北起海淀区牡丹园，南至丰台区新宫，全长约22.4公里，设10座车站，其中换乘站8座。
地铁19号线线路示意图
19号线一期定位为大运量等级的快线，满足客流需求，同时有较高的舒适度，串联城市西部重点功能区及居住社区。“缓解地铁4号线的客流压力，加大南北向客流通行的便捷性。”北京市轨道交通建设管理公司相关负责人表示。
工人在检查盾构刀盘
中建八局负责积北区间的建设施工，本次盾构始发的是右线区间，全长2.1公里。中建八局19号线03标段盾构经理耿晓亮介绍，右线盾构区间从今天开始始发，到2020年4月盾构接收，左线盾构区2019年10月始发，2020年7月底盾构接收，实现双向贯通。
作为贯通南北的轨道快线，19号线施工难度较大。草桥站至右安门外站受到京沪高铁影响，部分区段受到拆迁因素影响，金融街站变更施工工法，19号线草桥站以北断点较多。预计将分段开通，其中草桥以南将作为样板段在2021年先行开通。未来，市民可以在草桥站换乘至新机场线。”
据悉， 目前19号线全线10座车站均已开工，已有3座车站（新发地站、积水潭站、草桥站）完成封顶，80%的区间已开始施工，全线土建部分总体完成40%。
隧道内部
据了解，19号线一期全线共有7段盾构区间，共涉及始发、到达16台/次。本次是19号线一期工程第11台具备始发条件的盾构机，正常始发，将标志19号线一期工程全线施工进入攻坚阶段。
内容来源：北京日报
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