龙湖光年，作为全国商圈高铁TOD，2018中国综合体新地标，“站城一体化”开发样本。为全国“站城一体化”发展提供了先进样板。为中国未来城市发展的探索走出了重要一步，为未来城市商业格局打开了新的发展空间。
“三位一体”大融合，前瞻性构建城市综合体新模式
商业最核心的要素是人流，龙湖光年项目之所以能在全国形成强大的财富磁场效应，正是在于城际多条、多种形态的交通吸引到的近百万人流。目前放眼全球，这种模式在东京涉谷、香港尖沙嘴等国际化大都市已有诸多成功案例。
龙湖光年，正是在这种前瞻性的思维之下，为逐步迈入国际化城市的重庆，带来一种全新城市综合体形态。
龙湖光年地处沙坪坝商圈正中心，作为全国商圈高铁TOD， 2018又成为中国综合体新地标，融合大枢纽、大商圈、大天街“三位一体”的价值模式，日均客流可达近百万人次，商圈的面积也将扩近5倍。同时拥有龙湖城际级天街，构建出全新的城市核心综合体。
（龙湖光年效果图）
区别于中国车站与商业设施分割开来的现状，龙湖光年采取了更加科学的设计。
首先，对铁路造成的城市肌理切断进行南北缝合，而后，形成可洄游的热闹公共空间,再以街区体验达成聚客目的。
南北中轴线上两个交通核，不仅将地上地下交通与南北步行网络全面连通，更进一步与三峡广场相连,形成更大的商圈可洄游步行系统，将人群吸入至商业空间。
龙湖光年，全新城市综合体，蝶变城市全新时代，为沙区商业发展打开新的局面，为重庆城市发展塑造新形象。
2020年，龙湖光年约21万方自持商业开业后，能够为消费者提供全生活周期的消费需求，让购物中心形成互补，叠加、延时的效应。沙坪坝本身所拥有的文化等产业资源加上项目所独有的便捷交通，将对周边城市产生巨大的商业吸附力。
这也将提升整个沙坪坝商圈的购买力，并产生虹吸效应，将吸附江北、九龙坡、大渡口等消费人群，成为主城人气和购买力的商圈。
龙湖光年，全国商圈高铁TOD，将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。
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地址：沙坪坝高铁站五楼
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