&emsp；&emsp；[IT新闻]如今，成都国际车展在2020年仍是如火如荼。在各大展馆，明里暗里，“竞争”将是几。虽然没有硝烟，但也有一些伟大的“战斗”场景。在11号馆，这里有像“敌人”一般的邻居，只有几个平方米的展台分开。是的，这正是李小鹏汽车和特斯拉。
甚至在发布会现场，当廖持嗯汽车首席人才官，销售在引进小鹏小鹏P7里程的时间的副总裁，自豪地说：“小鹏P7在NEDC条件，目前中国最长的706公里的里程，这是超过隔壁的朋友特斯拉型号3“。
此前，只要消费者有预算的三，四十万，将会给BBA品牌为主。但在今天的新能源车入局，继续降价特斯拉型号3，如果你想考虑购买特斯拉型号3已经成为一个新的问题消费者。上市小鹏P7，这是堪比特斯拉S型和型号价格3的性能，就像给新能源汽车市场扔了一个重磅炸弹。但考虑到品牌知名度，特斯拉略好于小鹏车，但你真的好决定放弃这个品牌可以给你一个更豪华的驾乘体验它小鹏P7？
·NEDC最长706公里耐力
小鹏丙P7提供长寿命版（586公里），丙寿命长版（670公里/706公里）和四轮驱动性能的版本（562公里）可以选择一个共有4种的寿命版本。充电时间，充电速度的长寿命版本是最快的所有生命形式的内28分快充，慢充需要5.7小时。电池寿命长和模型的四驱版本稍慢高性能版，32分钟快充，慢充需要6.5个小时。
相信很多消费者会通过706公里耐力吸引。通过配置表视图，志行版本仅仅与增程包寿命的长寿命的驱动版本后轮，但应注意。另外，只有模型的高性能版本可以做到4.3S零百加速的加速性能，XPILOT 3.0和706公里超长的电池寿命，因为消费者小鹏P7的两个最重要的亮点，不能出现，准备买小鹏P7消费者可以开始自己的实际需要来配置自己喜爱的车型。
强大的性能是考虑到舒适性
配备有集成的高性能功率316kW（430Ps），655N的最大扭矩·米高性能三电驱动系统，4四轮驱动车辆。3S零百个加速使得P7被牢牢地达到了汽车的性能水平。
当然，这样的轻快加速度具有PS4米其林轮胎，制动系统中，从布雷博，这也使得百公里制动距离比P7小鹏35米较小部标准小鹏P7全制动系统的优点。
虽然性能爆表，但小鹏P7打开的特斯拉的强硬和非常不同的风格，它那种。来自德国的顶尖团队调校的底盘富有韧性，我们可以给予驾驶员在绕桩体验了很多的信心在应急车道。
值得注意的是，小鹏P7稍微假的位置两次半，以及靠近转向实际对控制精度有一定影响，但对于日常使用，这一套肯定更是拍马屁，这更是一个见仁见智。
硬核领域的测试项目，其实并不能反映实际的性能小鹏P7日常使用，直至实际道路后，我发现这小鹏P7给了我更多的惊喜。
在正常情况下，车辆经过减速带，会有沮丧不堪的感觉，但是当小鹏P7经过减速带，其实我能感觉到从机箱发出的感觉，这可能是一个高性能的四轮驱动版本模型独特智能连续主动阻尼系统发挥了作用，以便通过减速带或悬浮液的感觉甚至暗示，这是值得称道的，当车辆。
运动模式切换的反应会更积极，一点一点将有更快速的功率输出和较高的回收水平会有一拖一些感觉，但我相信未来顺利打开，车主基本完成通过动力回收车辆减速。
噪声小鹏P7控制是最让我吃惊的是，尽管它配备了无框车门，但在高速行驶时能做个好风噪声抑制，同时更好地只要道路条件，我们也不会明显地感知到轮胎噪音产生。无论在什么环境下的驾驶条件，小鹏P7可以为车辆乘员，当与车内噪音120公里每小时仍然可以在64来控制提供绝对安静的驾驶体验。5分贝（A），此电平的噪声滤波的毫不夸张地说，该标准的水平已经跨越高端奢侈品牌。
·车内智能互动体验
首先不幸的是，种种迹象小鹏自动驾驶辅助系统XPILOT 3.0体系还尚未开放，但短暂接触，P7小鹏很聪明的确能够给我们的用车体验带来便利。
拉开车门，P7后，小鹏将转向主驾驶座椅，明亮的大屏幕，以表示欢迎，但坦纳声音也随之上升，儿童的一个非常强大的科技范围。
在方向盘和门的前面坐在车里，除了电梯按钮的触摸屏，两个在后，看不到任何物理按键，大量的功能集成到大屏幕中的中央控制，这也让小朋P7呈现出一种简约风格。虽然很多功能，但它没有毫不费力地使用。乘客不需要找到你想要在菜单中的各级调用的函数，因为小鹏P7高达90％的操作都可以通过语音，比如后视镜调节来实现，还可以通过调节动人的语音接口系统。
在解锁车辆的方式，小鹏P7技巧非常糟糕。物理键，数字键的手机蓝牙，NFC数字键，蓝牙无线电钥匙，智能手镯 。。。。。。5月小鹏P7已经成为最多样化的开门智能汽车。此后，业主不仅不再受约束的关键，可以使用远程授权功能，必要时给家人和朋友，车方便。
·P7空间是没有问题的
“跑车”的定位和空间似乎是相互矛盾的，但小鹏P7谁一直聪明的解决方案，为了给后排乘客更多的空间，取消了两厢车的设计和电动遮阳帘。但后排乘客乘坐后也觉得这是很难把与低舒适的垫子和相对较短的直背安慰不小的影响，但购买轿跑车的消费者，谁还会去在意行空间？
取消弊端两厢设计行李箱开口的总面积，并站在车外，并没有设计任何小鹏P7行李箱打开身体，想从车外打开后备箱必须使用一个密钥，或使用手机，希望这种不便可以通过升级OTA更新来改善。
·判断仍建议
随着智能手机，网络技术，拓展领域，同时生态智能的发展催生了这样的产品智能汽车。5G时代的到来将丰富我们的交通场景。小鹏汽车作为一个系列的“智能汽车”的新造车的力量去面对这种趋势，无疑走在所有汽车品牌的前列，率先让消费者享受到智能跑车的乐趣。虽然车辆的某些方面的设计仍有待加强，但总体还是值得推荐的，所以这款高性能的脸，价格也是纯电动车的优势，我不知道你是否想购买特斯拉心脏会动摇它？
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