国家发改委产业发展司调研新能源汽车“换电模式”
近日，国家发改委产业发展司负责同志在京调研新能源汽车“换电模式”和应用情况。在调研中，实地查看了新能源汽车换电站和车辆现场更换动力电池，与行业协会、有关企业就车电分离、电池标准化、充换电结合等进行了沟通交流。
财联社汽车：面对如此庞大的新能源汽车市场，无论采用充电模式还是换电模式，都是特定场景下的应用。
上汽集团：8月新能源汽车销量同比增长171%
9月6日，上汽集团公告，8月整车合计销量45.34万辆，上年同期50.4万辆，同比下降10.08%；本年累计整车销量310.3万辆，同比增长3.07%。其中新能源汽车8月销量7.08万辆，上年同期2.61万辆，同比增长171%；本年累计41.47万辆，同比增长295.85%。
财联社汽车：上汽集团新能源汽车增长，离不开五菱宏光MINI EV的“助攻”。
吉利控股旗下曹操出行宣布完成38亿元B轮融资
9月6日，吉利汽车旗下曹操出行宣布完成38亿元B轮融资。2018年，曹操出行完成A轮融资，今年8月，吉利控股集团向曹操出行增资近7000万元。
财联社汽车：网约车市场竞争进入下半场，将由增量竞争转向存量竞争。
外媒：韩国SK与小鹏汽车签订电池供应合约
9月6日据外媒报道，韩国SK Innovation与小鹏汽车签订了电池供应合约。业界相关人士表示，此前小鹏汽车一直由中国企业宁德时代供应全部电池，SK Innovation自去年在江苏常州与北京汽车合资建厂后，于今年7月与小鹏签订了合约，将为其提供80%镍含量的高镍电池。这意味着SK Innovation进入了中国电动汽车电池供应链。
财联社汽车：为保障动力电池供应，不少车企都采取了多点采购的原则。
丰田汽车8月在华销量同比下降11.9%
9月6日，丰田中国8月汽车销量同比下降11.9%至14.48万辆。1-8月在中国市场汽车销量为128.56万辆，同比增长18.7%。
财联社汽车：拥有良好零部件体系的丰田汽车，也没能逃过这一轮芯片短缺危机。
长城汽车魏牌慕尼黑车展发布摩卡混合动力版
9月6日，在2021慕尼黑国际车展上，魏牌摩卡（Coffee 01）PHEV正式亮相。新车定位为中型SUV，纯电续航里程大于150KM，预计2021年底接受客户预订，2022年开始逐步交付。同时，魏牌宣布将开启全球化战略，第一家体验中心将于2022年在慕尼黑开业，2022年在欧洲建立10家城市快闪店和60家售后服务网点。
财联社汽车：新车的发布也宣告了魏牌正式开始进入欧洲市场。
第二代长安CS55PLUS正式上市 售价10.69万元起
9月6日，长安汽车第二代CS55PLUS上市。第二代CS55PLUS自8月5日开启预售以来订单已达21107辆，仅用一个月突破两万辆大关。新车指导价为10.69-12.19万元，此次上市共三款车型。动力方面，第二代长安CS55PLUS 将搭载蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米。
财联社汽车：第一代CS55上市时，仅用半年时间，销量就突破10万辆大关，第二代长安CS55 PLUS全面升级，表现值得期待。
8月挪威电动汽车销量再创新高
今年8月，挪威8月新能源车（纯电动和插电式混动车型）销量再创新高，达到14410辆，同比增长90%，占市场份额的87.7%。挪威1-8月新能源车型销量为92000辆，占市场份额的83%以上。
财联社汽车：不少中国新能源品牌首选挪威作为进入欧洲市场的切入口，也是看重了其良好的市场基础。
彼得?霍布里履新路特斯集团设计高级副总裁
9月6日，路特斯集团宣布彼得?霍布里（Peter Horbury）已被任命为设计高级副总裁。此前，彼得·霍布里曾任沃尔沃汽车公司副总裁,主管设计工作。按照计划，未来五年之内，路特斯集团旗下路特斯科技将推出三款纯电智能产品。
财联社汽车：造型设计，亦是路特斯差异化竞争的核心优势。
（财联社记者 徐昊整理/点评）
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